自10月1日以來，項目部晝夜施工，高界06標(biāo)的健兒們都鼓足了干勁，沖刺項目08年度第四季度階段施工任務(wù)，充分發(fā)揚了路橋人“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”精神。由于上旬天氣變化較大，我部充分考慮和處理影響工程施工的各種不利因素，靈活安排施工計劃，做好員工的后勤保障工作，嚴(yán)把安全、質(zhì)量...
金秋十月、天高氣爽。10月2日上午，公司總經(jīng)理王可武在項目管理部經(jīng)理傅月斌的陪同下蒞臨績黃高速02標(biāo)項目慰問指導(dǎo)工作。王總首先帶來了節(jié)日的問候，他講道，“國慶長假期間，大家為了工程施工建設(shè),放棄了休假，毅然堅守在自己的工作崗位上。你們無怨無悔的付出是路橋人‘不怕吃苦、艱苦奮斗’精神的集中體現(xiàn)。我謹(jǐn)代...
9月27號上午，省高速公路總公司副總經(jīng)理屠筱北在績黃高速項目辦主任方昱的陪同下來公司承建的績黃02標(biāo)項目視察。屠總來到建設(shè)工地沿線便道，聽取了項目經(jīng)理張慶書關(guān)于工程進展情況的匯報。屠總對項目駐地建設(shè)、施工便道的貫通、拌和站的完成情況很滿意，對現(xiàn)在所取得的成績給予了充分的肯定。屠總強調(diào)，路橋公司作為安...
金秋十月，秋風(fēng)送爽。10月4日，高界路面06標(biāo)項目部利用閑暇時間，組織項目部分職工游覽宿松縣“長江絕島、媽祖圣地”小孤山風(fēng)景區(qū)。此次旅游全程分為二個部分：登島、觀江。員工們在這拍了很多的照片，美妙的風(fēng)景與朝夕相處的同事一一被定格，大家忘情的合影留念，給此次小孤山之行劃上了圓滿的句號。（高界路面06標(biāo)...
國慶長假期間，高界路面06標(biāo)項目部充分利用天氣晴好的有利施工條件，積極組織施工生產(chǎn)。項目部所有員工放棄了國慶長假休息時間，全心投入到施工生產(chǎn)當(dāng)中，沖刺項目階段施工目標(biāo)。截止到10月5日下午三時，我部圓滿完成了下行線K211+468~K214+450段的施工任務(wù)，這是金秋十月我部拿下的第一個三公里。（...
9月29日，由合肥市重點工程建設(shè)管理局局長楊偉以及各部門領(lǐng)導(dǎo)組建的檢查團放棄了國慶休假時間蒞臨市政北二環(huán)檢查指導(dǎo)工作。檢查團由重點局楊偉局長帶隊。上午九點，在新蚌埠路與北二環(huán)路交口東北角，早早等侯在那里的公司總經(jīng)理王可武、副總經(jīng)理汪衛(wèi)東、總經(jīng)理助理孫學(xué)軍、項目管理部經(jīng)理傅月斌等公司領(lǐng)導(dǎo)以及北二環(huán)項目...
9月27日，來自建工集團下屬各單位的技術(shù)干部觀摩團一行在鄭德堯副總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，來到高界路面06標(biāo)，對項目部的總體生產(chǎn)運營情況進行了全面的觀摩。公司總工程師彭申凱陪同參加了觀摩。觀摩團一行先后參觀了施工現(xiàn)場區(qū)、后場生產(chǎn)區(qū)，所到之處，或機聲隆隆、或整潔漂亮，處處體現(xiàn)著“文明先進工地”建設(shè)的火熱場面。項...
9月21日下午16：40，從市政北二環(huán)項目工程技術(shù)質(zhì)量部傳來喜訊：該工程已完成第二百根咬合樁灌注工作，使得樁基完工率達到百分之二十七。下午14：45，隨著液壓套管鉆機從新蚌埠路東副第1-107號樁上取出最后一鉆土，第200根1.2米深的咬合樁樁孔成型。下午16：30，第200根咬合樁開始灌注水下混凝...
9月16日中午，市政北二環(huán)路立交工程項目部迎來了首批國外考察團?？疾靾F在項目部經(jīng)理李建成、項目總工黃華的陪同下，迎著熱浪深入地了解本項目的各項工程情況?？疾靾F一行四人，分別來自波蘭和安哥拉。此次來華主要是為了加強與公司的交流和合作，增加彼此互信。首先，項目經(jīng)理李建成向考察團簡要的介紹了項目概況、工程...
9月是全國的“質(zhì)量月”，在高界06標(biāo)項目部上也處處洋溢著“實現(xiàn)質(zhì)量和效益雙贏”的迎戰(zhàn)氣氛。9月17日下午，建工集團生產(chǎn)管理部張玉杰、公司總師辦副主任羅孝榮、路面公司工程部副經(jīng)理黃勇一行三人來到我部，展開對我部“質(zhì)量月”工作的全面檢查和指導(dǎo)工作。此次檢查工作涉及到對現(xiàn)場施工、室內(nèi)歸口部門的施工前后標(biāo)準(zhǔn)...
9月17日晚，合肥電視臺新聞頻道詳細(xì)報道了公司市政北二環(huán)項目部如何開鉆高壓線下咬合樁等相關(guān)情況。在《合肥新聞聯(lián)播》欄目中，報道了二環(huán)路目前面臨的交通車流量大、桿管線分布復(fù)雜等難題以及工程概況、和群眾關(guān)心的有關(guān)問題，并現(xiàn)場采訪了項目總工黃華，對項目施工進度及如何確保高壓線下安全施工問題進行采訪。節(jié)目用...
2008年9月10日下午2點，績黃高速02標(biāo)段項目部召開了一次工作例會。會議主要聽取了公司總工程師彭申凱對該標(biāo)段施工建設(shè)的指導(dǎo)建議。彭總在會上做了指導(dǎo)性發(fā)言。他說，“我們現(xiàn)在要明確自己的走向，搞好前期建設(shè)。質(zhì)量好、經(jīng)營好是我們的目標(biāo)?！比缓笏麑酉聛淼墓ぷ魅绫愕?、工程量復(fù)核、進度計劃等提出了具體要求...
九月的陽光仍然不饒人，但它絲毫消弱不了路橋兒女們的沖刺激情，高界06標(biāo)項目部在全體員工的努力下，利用五天半的時間，成功拿下三公里。自9月11日以來，我部積極調(diào)度機械設(shè)備，安排兩班安全協(xié)管員指揮后場車輛通行，科學(xué)組織現(xiàn)場施工，晝夜施工，于9月16日上午10時，保質(zhì)保量的完成了下行線含太湖服務(wù)區(qū)加寬段在...
新蚌埠路與北二環(huán)路立交工程自開鉆第一根樁基以來，一直堅守“百年大計、質(zhì)量第一、安全至上”的工作理念。隨著施工速度的加快，現(xiàn)場施工面的不斷擴大，為了繼續(xù)強化對樁基質(zhì)量的控制，應(yīng)對可能發(fā)生的質(zhì)量事故，項目部未雨綢繆制定了《樁基砼施工應(yīng)急預(yù)案》。在樁基砼施工工程中，灌注水下混凝土是成樁的關(guān)鍵性工序，也是比...
2008年9月5日早晨8點整，績黃高速02標(biāo)段工地現(xiàn)場,隨著項目經(jīng)理張慶書的一聲令下，頓時鞭炮齊鳴，禮炮沖天。在這喜慶熱鬧的氛圍中，挖掘機的大鏟有力地落下，挖起了績黃高速02標(biāo)段具有重要意義的第一鏟土。至此，績黃高速02標(biāo)項目部歷經(jīng)近一個月的緊張籌備，已基本完成駐地建設(shè)，于2008年9月5日正式開工...
