5月1日晚9：00，合肥阜陽北路高架2標順利澆筑完成首座承臺P94，標志著該標段正式進入承臺施工階段。該項目共有102個承臺，包括2個橋臺。為保證澆筑一次成功，項目經(jīng)理部對作業(yè)班組進行了技術(shù)交底，并派技術(shù)人員在現(xiàn)場對澆注過程進行全程指導(dǎo)，安全人員對基坑開挖進行了跟蹤指導(dǎo)，確保基坑防護到位。施工過程中...

4月27日，從宜巴高速公路建設(shè)指揮部召開的第一季度質(zhì)量安全會議上獲悉，安徽路橋宜巴09標榮獲2011年度湖北省交通廳優(yōu)勝工地榮譽稱號。湖北宜巴09標工程施工時間跨度大，施工范圍點多面廣，地質(zhì)條件復(fù)雜，危險源多，安全隱患大，安全生產(chǎn)工作任務(wù)重，要求高。自項目進場到項目施工結(jié)束，宜巴09標嚴格落實公司的...

4月26日，安徽路橋路面公司黨支部召開支部黨員大會，會議由公司總經(jīng)理、黨支部書記王遠勝同志主持。會議表決通過了3名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正申請，選舉產(chǎn)生了3名支委委員，并任命了公司團支部書記。會上，全體黨員一起重溫了入黨誓詞。王書記在會上對支部工作提出三點要求：一是要按照上級黨組織的安排踏實工作，認真抓好項目創(chuàng)...

4月27日上午8:30，蕪宣高速路面養(yǎng)護項目在蕪宣高速管理處灣沚養(yǎng)護工區(qū)會議室組織召開了安全培訓(xùn)講座，講座由省交投集團道路養(yǎng)護管理公司總工鄧陳記主持，界阜蚌高速公路安全辦黨志強科長主講，我部全體員工在項目經(jīng)理曹祝林的帶領(lǐng)下，參加了本次安全培訓(xùn)講座。黨志強科長首先分析了高速公路養(yǎng)護項目安全的重要性，然...

4月22上午，道路工程分公司特邀安徽交通職業(yè)技術(shù)學院曹松林教授，在交通職業(yè)技術(shù)學院舉辦公路造價軟件專場培訓(xùn)，蚌淮02標、沙潁河06標和霍邱南環(huán)東路02標、寧績07標、宣寧02標、蚌固02標等五個項目的相關(guān)人員參加了培訓(xùn)。曹教授重點就公路造價的組成、建筑安裝費的組成以及在編制項目預(yù)算書時的注意事項和項...

4月25日，經(jīng)過春雨的洗禮，在陽光下，宣貍改建L5標項目部顯得格外清爽、干凈。精心籌備之后，宣貍改建L5標“雙月會戰(zhàn)”勞動競賽動員會順利召開。路面公司總經(jīng)理王遠勝，副總經(jīng)理韓健，總工程師曹祝林，總經(jīng)濟師袁青嶺、路面公司各部門負責人及宣貍改建L5標所有員工參加會議，路面公司副總經(jīng)理陳智主持會議?！半p月...

4月24日下午，省交通建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督局公路工程質(zhì)量監(jiān)督處徐洪海一行，在宣寧高速公路項目辦總工程師于斌、總監(jiān)辦總監(jiān)石振華的陪同下，蒞臨我宣寧高速路面02標項目視察指導(dǎo)工作。項目經(jīng)理肖必忠就項目目前工作進展情況向徐洪海一行做了匯報。徐洪海對我部高效率的工作狀態(tài)表示滿意，并結(jié)合目前阻礙項目進展的客觀因素，對...

4月23日，道路工程分公司在宣寧02標項目部對分公司全體材料會計進行培訓(xùn)。道路工程分公司成立以來，各項目部均反映材料會計人員大部分年輕、或剛從事材料會計工作，缺乏工作經(jīng)驗，難以勝任工作，分公司研究決定組織一期材料會計崗位培訓(xùn)。分公司邀請宣寧02標項目部材料站長徐巨華同志進行培訓(xùn)。他結(jié)合自己多年經(jīng)驗，...

合肥市懷寧北路1標項目自4月10日進場以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持下，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，項目部上下齊心，眾志成城，充分發(fā)揚路橋人攻堅克難的精神，順利完成各項籌備工作。合肥市懷寧北路工程位于合肥市區(qū)二環(huán)內(nèi)，1標段起于現(xiàn)狀北二環(huán)路，沿途經(jīng)過合肥市森林公園、跨南肥河、上跨清溪路，終點位于清溪路南300...

4月21日，經(jīng)過項目部全體員工的共同努力，在項目辦、路橋公司、路面公司和路面監(jiān)理單位的指導(dǎo)和幫助下，蚌淮路面01標路面水穩(wěn)主線全線貫通。

4月20至21日，經(jīng)過26個小時連續(xù)作業(yè)，徐明11標承建的懷洪新河二號特大橋30#主墩承臺砼澆筑順利完成，30#主墩承臺平面為21.4×12.2m2，高3m，澆筑砼方量783m3。此前，該大橋另一個主墩（29#主墩）承臺已于3月15日成功澆筑。至此，懷洪新河二號特大橋主墩承臺澆注全部完成，為圓滿完成...

2012年4月20日，在項目辦開展的第三個季度綜合評比中，撫吉高速BP2標表現(xiàn)突出，取得了撫吉高速項目路面單位綜合評比第一名的好成績，獲得了項目辦的表彰。撫吉高速BP2標自年后復(fù)工以來，積極響應(yīng)項目辦“苦干三個月，誓奪橋隧半幅通車全勝”的活動號召，積極克服資金短缺、區(qū)域不利天氣等困難，大力推進標準化...

2012年4月18日下午3時，泗泗01標最后一道八字墻澆筑完成，標志著我標段全線21座涵洞工程全部完工，我標成為泗縣段全線第一個完成涵洞八字墻澆筑任務(wù)的標段。泗泗01標段共有涵洞21座，綿延全線11公里，涵洞多而分散，部分八字墻施工難度大。項目部科學指導(dǎo)，嚴格實行標準化管理，狠抓現(xiàn)場質(zhì)量、安全，優(yōu)化...

4月16日至17日，道路工程分公司經(jīng)理杜海峰、支部書記李楊、副經(jīng)理、總工程師鄧光文、副經(jīng)理余躍、張慶書、財務(wù)經(jīng)理高偉一行，先后到沙潁河06標、蚌固02標指導(dǎo)工作。在兩個項目，杜經(jīng)理重點介紹了分公司成立的背景和未來發(fā)展的方向和目標，并從經(jīng)營思路、項目管理、隊伍建設(shè)、二次經(jīng)營、人才培養(yǎng)等五個方面對分公司...

4月15日，隨著架橋機緩緩駛進，贛崇B3標蘆灣高架二橋左幅順利架通。蘆灣高架二橋全長360米，共9跨，90片T梁。在標段內(nèi)，該橋雖然不是最長的大橋，但施工難度卻很大，特別是該橋4#墩的施工嚴重制約著整座大橋的施工。由于4#墩處于山坡下、河道邊，沒有施工平臺，若搭建施工平臺要占用渠道，這會嚴重影響當?shù)?..