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　　可監(jiān)測(cè)安全隱患、可測(cè)量數(shù)據(jù)、還可記錄施工進(jìn)展，在安徽建工公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線3標(biāo)項(xiàng)目上，無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)像是飛在空中的“眼睛”，精心護(hù)航工程質(zhì)量安全。

　　今年9月是全國(guó)第47個(gè)“質(zhì)量月”。近日，合肥市軌道交通建設(shè)工程2024年“質(zhì)量月”現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在安徽建工路橋合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線3標(biāo)項(xiàng)目舉行。觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，與會(huì)人員實(shí)地參觀了標(biāo)準(zhǔn)化智慧工地、實(shí)體樣板展示、軌道交通車站及高架段實(shí)體等多個(gè)區(qū)域，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)與演示體驗(yàn)，對(duì)無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢系統(tǒng)、GIS+BIM技術(shù)、VR體驗(yàn)配套系統(tǒng)、車站預(yù)應(yīng)力蓋梁、墩柱施工質(zhì)量控制等內(nèi)容進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)。

　　9月24日，記者來(lái)到了合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線3標(biāo)項(xiàng)目崗集站，現(xiàn)場(chǎng)解鎖智慧工地“黑科技”。

　　“滴！”接到“執(zhí)行任務(wù)”指令后，準(zhǔn)備就緒的無(wú)人機(jī)起飛、巡檢，大屏上立即顯示出施工現(xiàn)場(chǎng)畫面?！艾F(xiàn)在工人正在進(jìn)行鋼筋捆扎，無(wú)人機(jī)可線上測(cè)量鋼筋間距，檢查施工是否規(guī)范?！卑不战üす窐蛄航ㄔO(shè)集團(tuán)有限公司軌道分公司技術(shù)質(zhì)量部部長(zhǎng)余明君介紹，無(wú)人機(jī)還可以測(cè)溫，“像是混凝土澆筑時(shí)，要求溫度既不能過(guò)低也不能過(guò)高，無(wú)人機(jī)可實(shí)時(shí)顯示現(xiàn)場(chǎng)溫度，為施工提供便利?！?/p>

　　質(zhì)量是工程的生命線。無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)，為質(zhì)量安全擦亮智慧“雙眼”?！拔覀儼褵o(wú)人機(jī)巡檢與GIS+BIM技術(shù)相結(jié)合，對(duì)項(xiàng)目全線每月更新GIS數(shù)據(jù)，形成虛實(shí)互聯(lián)的電子沙盤，真實(shí)還原現(xiàn)場(chǎng)工程建設(shè)場(chǎng)景。”余明君介紹，操控人員僅需遠(yuǎn)程下達(dá)巡檢任務(wù)，即可實(shí)現(xiàn)起飛、巡檢、降落、回收、充電、數(shù)據(jù)上傳等一系列自動(dòng)操作，同時(shí)集成測(cè)量分析、重要部位重點(diǎn)標(biāo)注等功能，自動(dòng)巡檢無(wú)人值守、自動(dòng)作業(yè)，還支持夜間紅外巡邏，“方寸屏幕間即可窺見施工全線場(chǎng)景?！?/p>

　　據(jù)悉，近年來(lái)，安徽建工路橋積極打造“智慧工地”，有效提升施工質(zhì)量，真正實(shí)現(xiàn)管理的全面化、智能化、可視化和精細(xì)化。在高科技、數(shù)字化的推動(dòng)下，為工地安裝“智慧大腦”。