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江淮運河上這座特大橋建設取得新進展

發(fā)布時間:2024年09月10日發(fā)布人:黨委組織部(人力資源部、黨委宣傳部)瀏覽:1232來源:橋梁分公司作者:文/耿一鳴、鄭海洋,圖/鄭海洋

  9月9日,在淮南市重點項目合周高速淮南段建設現(xiàn)場,公司承建的東淝河大橋項目順利完成主橋1#塊鋼箱梁吊裝,向主橋合龍又邁出了堅實一步。

  東淝河特大橋橫跨江淮運河航道,是淮南市自主投資建設的第一條高速公路——合周高速公路淮南段的控制性工程之一。主橋共計13個梁段,鋼箱梁總重約3041噸。此次吊裝的1#塊鋼箱梁節(jié)段長12米,寬32.5米,高3米,重達268噸,采用橋面吊機吊裝的方式進行安裝。

  主橋鋼箱梁節(jié)段構件多,現(xiàn)場拼裝、焊接工作量大,吊裝作業(yè)安全風險性較高。項目部精心制定了專項吊裝方案,對吊裝作業(yè)進行全過程模擬,全面分析過程中存在的風險。在此基礎上進行詳細交底,明確吊裝安全技術要點及質(zhì)量控制要求,確保作業(yè)安全高效完成,推動東淝河特大橋進入主橋鋼箱梁安裝沖刺階段。

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