“這里環(huán)境整潔、設(shè)備先進(jìn)齊全、產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)異，在我參觀的管片廠中，印象最為深刻。”9月14日，宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司合肥軌道交通4號3標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在參觀安徽建工中侖智能制造有限公司（以下簡稱中侖智造）生產(chǎn)基地時稱贊道。

    中侖智造由安徽路橋投資建設(shè)，位于合肥市長豐縣吳山鎮(zhèn)工業(yè)聚集區(qū)，占地面積100畝，總建筑面積為2.8萬m2，是安徽省內(nèi)專業(yè)從事軌道交通盾構(gòu)管片綠色智能制造的本土企業(yè)，年產(chǎn)盾構(gòu)管片可達(dá)20000環(huán)，可同時滿足合肥市及周邊城市的軌道交通建設(shè)需要。

    近年來，安徽路橋在做大做強(qiáng)做優(yōu)主業(yè)的同時，積極延伸產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈，緊跟工業(yè)智能制造浪潮，積極介入管片制造等建筑裝配產(chǎn)業(yè)化業(yè)務(wù)。中侖智造自7月19日試生產(chǎn)以來，累計生產(chǎn)管片近600環(huán)，為合肥市軌道交通建設(shè)提供了“地鐵金鐘罩”。

先進(jìn)設(shè)備 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化

    “我們在全國為13家管片生產(chǎn)企業(yè)提供勞務(wù)服務(wù)，中侖智造是我們見到的最智能化的一家。無論是高標(biāo)配的鋼筋加工流水線、料倉管理系統(tǒng)，還是高精度的模具、蒸養(yǎng)一體化生產(chǎn)線，以及養(yǎng)護(hù)存放場所，都具有先進(jìn)性和智能性”。中侖智造勞務(wù)服務(wù)商現(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示。

    建設(shè)過程中，中侖智造貫徹“大型化、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化”的建設(shè)理念，堅持技術(shù)先進(jìn)、智能制造，努力實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先于行業(yè)的技術(shù)先進(jìn)性、工序銜接自動化、產(chǎn)品加工數(shù)字化、生產(chǎn)流程智慧化。

    具有“智能收料、環(huán)保儲料、節(jié)能傳料”特點(diǎn)的 8個鋼板筒倉，每個筒倉能儲存地材1000噸，筒倉內(nèi)安裝激光料位計，通過測量物料高度，實(shí)現(xiàn)料倉全封閉智能化管理；傳送帶滾筒采用永磁變頻技術(shù)，節(jié)能20%且故障低。

    具有“封閉生產(chǎn)、無人值守、質(zhì)量全控、綠色零排、超低能耗”等特點(diǎn)的拌合站，主機(jī)采用立軸攪拌機(jī)，攪拌均勻，計量精度高，與生產(chǎn)線無縫對接，具有優(yōu)良的環(huán)保性能，可同時滿足兩條生產(chǎn)線的混凝土澆筑作業(yè)，大大提高了生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率?！拔覀冞@套拌合系統(tǒng)是新型智能環(huán)保型拌合系統(tǒng)，目前全國僅在雄安新區(qū)使用過，是名副其實(shí)的‘華東一號站’”，中侖智造設(shè)備管理部負(fù)責(zé)人介紹道。

    八個大型管片水養(yǎng)池是安徽省內(nèi)首個室內(nèi)管片養(yǎng)護(hù)池，也是目前安徽省內(nèi)最大的管片養(yǎng)護(hù)池，可同時滿足近800環(huán)管片的室內(nèi)養(yǎng)護(hù)?！笆覂?nèi)養(yǎng)護(hù)相比較室外養(yǎng)護(hù)，具有水溫穩(wěn)定性好、水質(zhì)穩(wěn)定性強(qiáng)等特點(diǎn)，更能保障管片養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量”。

    堆場的大小直接影響到管片生產(chǎn)能力。中侖智造的堆場也是目前安徽省內(nèi)占地面積最大的管片堆場，可滿足3000多環(huán)管片的堆放、存儲。同時堆場也是安徽省內(nèi)首個實(shí)現(xiàn)管理網(wǎng)格化、可視化、智能化，通過BIM模型，實(shí)時動態(tài)展示堆場管片存儲量、存儲位置，在智腦中心僅需輕點(diǎn)鼠標(biāo)即可獲取管片所有工序生產(chǎn)數(shù)據(jù)及質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，通過不同顏色區(qū)分每個管片的養(yǎng)護(hù)時長和堆放儲存時長。

    走近鋼筋加工流水線，所見到的鋼筋加工設(shè)備全部是數(shù)控、自動、智能型設(shè)備，其中一臺智能鋼筋彎弧機(jī)器人正在用機(jī)械臂將加工好的鋼筋緩緩地“夾”起來，輕輕地放到半成品區(qū)。這臺機(jī)械具備自動感應(yīng)功能，通過智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)加工、矯正、堆放一體化，實(shí)現(xiàn)管片鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和智能化，同時可節(jié)約4個勞動力。

智慧系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)管理智能化

    在車間里，隨處可見的是RFID工序數(shù)據(jù)采集柜，以及掛在鋼筋籠、模具等產(chǎn)品及生產(chǎn)設(shè)備上的RFID電子標(biāo)簽。中侖智造智能系統(tǒng)管理負(fù)責(zé)人介紹說，“通過工序采集柜、電子標(biāo)簽及掃描設(shè)備，自動記錄鋼筋從原材料到鋼筋籠成品的各個加工環(huán)節(jié)的加工時間、加工者姓名、質(zhì)量驗(yàn)收結(jié)果等數(shù)據(jù)，自動記錄管片從澆筑、靜養(yǎng)、蒸養(yǎng)、水養(yǎng)、堆放、出廠等環(huán)節(jié)質(zhì)量控制與產(chǎn)品管理數(shù)據(jù)。而且通過檢測中心能夠自動生產(chǎn)每片管片的信息檔案，自動生成流水線車間生產(chǎn)工位平面圖、流水線BIM圖，為生產(chǎn)管理者提供決策依據(jù)”。

    在管片生產(chǎn)環(huán)節(jié)，通過RFID自動掃描設(shè)備每一個模具及每一片管片上的電子標(biāo)簽，可以獲取每一個模具及綁定的每一片管片的所有流程信息。在驗(yàn)收環(huán)節(jié)，運(yùn)用5G互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過PDA掃碼的方式，將管片的質(zhì)檢信息進(jìn)行線上質(zhì)檢、拍照留底；通過BIM3D建模的技術(shù)，將管片生產(chǎn)的全過程信息進(jìn)行直觀的展示說明。同時，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將地磅稱重系統(tǒng)、拌和站入料及出料系統(tǒng)、生產(chǎn)線生產(chǎn)系統(tǒng)、后臺辦公系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)整合交互，全面管控生產(chǎn)管理各環(huán)節(jié)，提升管理水平、提高生產(chǎn)管理效率和產(chǎn)品質(zhì)量，最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理全過程可視化、管片質(zhì)量可追溯、數(shù)據(jù)分析智能化的目標(biāo)。

源頭把控 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)化

    近年來，安徽路橋先后承建了多個軌道交通土建項(xiàng)目，深知管片安裝過程中的重難點(diǎn)，以及管片品質(zhì)控制的關(guān)鍵點(diǎn)?！拔覀儜{借安徽建工、安徽路橋雄厚的技術(shù)力量、軌道交通施工經(jīng)驗(yàn)，將現(xiàn)場要求和生產(chǎn)基地結(jié)合起來，從源頭對管片品質(zhì)進(jìn)行管控，從生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和嚴(yán)控”，安徽路橋軌道分公司負(fù)責(zé)人介紹到。

    生產(chǎn)過程中，基地做到技術(shù)保障到位、培訓(xùn)交底到位、原材控制到位、工序管控到位和人員保障到位。嚴(yán)格按照按照圖紙及規(guī)范要求采購原材料，原材料進(jìn)場后，安排專人驗(yàn)收并送檢；選用焊接技術(shù)能力強(qiáng)、管片鋼筋焊接經(jīng)驗(yàn)豐富的技師級焊工，保證鋼筋籠焊接加工質(zhì)量；每道工序，安排專人進(jìn)行質(zhì)量管控。多次進(jìn)行管片抗?jié)B、抗壓、抗彎、三環(huán)拼裝等型式試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)均小于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制數(shù)據(jù)，管片質(zhì)量合格率100%。

    九萬里風(fēng)鵬正舉，舉目起壯志。作為省內(nèi)管片制造智能化水平最高的企業(yè)之一，安徽建工中侖智能制造有限公司積極踐行“誠信為本 敬業(yè)至上”的核心價值觀，以“智能引領(lǐng)、品質(zhì)為上”的實(shí)際行動，必將在管片智能制造的市場大潮中中流擊水、揮斥方遒。