11月22日，天朗氣清。走進軌道4號線01標項目部和施工現場，“搶進度、保工期、穩(wěn)預期、促提升”“比、學、趕、幫、超”的宣傳標語隨處可見。在1、2號風亭及A出入口第二施工段，在祥源城連接通道樁基施工現場，在長寧大道站7號線土方開挖外運現場，在長—創(chuàng)區(qū)間右線盾構掘進現場，安徽路橋的建設者們“沖鋒陷陣”，以昂揚斗志和飽滿的熱情展開著一場大會戰(zhàn)，“小跑”著處理事務幾乎成為了一種常態(tài)，所到所見處都是熱火朝天的大干場面。

穩(wěn)居第一方陣

　　城市軌道交通是現代城市交通的發(fā)展方向。作為安徽建工集團第一個軌道交通項目，軌道4號線01標自開工以來，就備受社會各界的關注。項目前期，安徽路橋人做足了心里準備，懷著“學著干、比著干、干出色”的心態(tài)，堅定“緊跟央企不掉隊、面對質疑不后退、彎道超越不猶豫”的決心，開始了篳路藍縷艱苦卓絕的軌道建設創(chuàng)業(yè)之路。

　　兩年多來，在集團和公司的大力支持下，該項目不負眾望，創(chuàng)下多個“第一”,安徽省軌道施工領域首個省級標準化示范工地，合肥市軌道交通4號線首個實現盾構始發(fā)掘進，首個貫通一公里以上的掘進區(qū)間......穩(wěn)居合肥軌道交通建設第一方陣，得到了共青團安徽省委員會、省應急管理廳、省建設行業(yè)質量與安全協(xié)會、合肥城市軌道交通有限公司等單位的數十次表彰和嘉獎。

快馬揚鞭自奮蹄

　　當前，軌道4號線01標各項建設工作已經進入關鍵時期。以“搶進度、保工期、穩(wěn)預期、促提升”為主題的勞動競賽為項目建設按下加速鍵，進度、質量、安全、黨建等工作齊頭并進，在軌道交通4號線建設全線持續(xù)領先。

　　9至10月份，軌道4號線01標實際完成產值分別是計劃產值的103%和165%。截至11月20日，該項目11月份實際完成產值已經達到計劃產值的150%，超額完成公司下達的目標任務。勞動競賽期間，長寧大道站-創(chuàng)新大道站盾構區(qū)間左線實現順利貫通，比計劃工期提前兩個月，從始發(fā)掘進到順利貫通僅用五個月時間。在攻堅階段，更是實現了單日最高17環(huán)、月日均12環(huán)、月掘進356環(huán)的合肥地鐵盾構掘進“新速度”，得到了業(yè)主單位和多家專業(yè)協(xié)會的高度肯定和贊許。

我們是奮斗者的集結

　　“我們靠什么能立于合肥軌道建設領域的強企之林？”“奮斗，我們的團隊就是奮斗者的集結?！表椖控撠熑诉@樣回答。

　　勞動競賽期間，軌道4號線01標項目黨支部開展優(yōu)秀員工月度之星評選，為勞動者鼓勁、為創(chuàng)新者點贊、為貢獻者喝彩，讓奮斗成為項目高歌前行的主旋律。一位負責盾構維保的路橋老兵，對工作始終保持著十足的熱情。10月間，為了長寧大道站-創(chuàng)新大道站盾構區(qū)間左線如期貫通，他每天堅守崗位15個小時以上，確保盾構機、龍門吊等大型機械不出故障。一位參加工作剛滿兩年的青年黨員，為保證創(chuàng)新大道站附屬結構2號風亭及A出入口能于11月24號順利封底，他緊盯土方吊運，每天從早上七點到晚上十二點，吃喝在現場，每天只有四五個小時能夠休息。軌道4號線01標的建設者們就是這樣，卯足勁，奮楫揚帆，以“黃沙百戰(zhàn)穿金甲，不破樓蘭終不還”的豪情和決心在建設“地下長城”的征途上奮斗著。